Hayat

II. Dünya Savaşı: Lila Operasyonu ve Fransız Filosunun Çöküşü

II. Dünya Savaşı: Lila Operasyonu ve Fransız Filosunun Çöküşü

Çatışma ve Tarih:

Lila Operasyonu ve Fransız filosunun yayılması, 27 Kasım 1942'de II. Dünya Savaşı sırasında gerçekleşti (1939-1945).

Kuvvetler ve Komutanlar:

Fransızca

  • Amiral Jean de Laborde
  • Amiral André Marquis
  • 64 savaş gemisi, çok sayıda destek gemisi ve devriye botu

Almanya

  • Generaloberst Johannes Blaskowitz
  • Ordu Grubu G

İşlem Lila Arka Planı:

Fransa'nın Haziran 1940'taki Güz'üyle birlikte, Fransız Donanması, Almanlara ve İtalyanlara karşı faaliyet göstermeyi kesti. Düşmanın Fransız gemilerini ele geçirmesini önlemek için İngilizler Temmuz ayında Mers-el-Kebir'e saldırdı ve Eylül ayında Dakar Savaşı'na girdi. Bu angajmanların ardından, Fransız Donanması'nın gemileri Toulon'da konsantre edildi; burada Fransız kontrolünde kaldılar ancak ya silahsızlandılar ya da yakıttan mahrum bırakıldılar. Toulon'da emir, Haute Mer (Yüksek Deniz Filosu) Kuvvetlerini yöneten Amiral Jean de Laborde ile üssü denetleyen Prefet Denizcilik Amiral André Marquis arasında bölündü.

Toulon'daki durum, Müttefik kuvvetleri, 8 Kasım 1942'de Meşale Operasyonu kapsamında Fransız Kuzey Afrika'ya inene kadar iki yıldan uzun bir süre sessiz kaldı. Akdeniz'de bir Müttefik saldırısı konusunda endişeli olan Adolf Hitler, Alman birliklerini gören Durum Anton'un uygulanmasını emretti. General Johannes Blaskowitz’in altında 10 Kasım’da Vichy Fransa’yı işgal etti. Fransız filosundaki birçok kişi ilk başta Müttefikler’i istila etseler de, Almanlar’a karşı mücadeleye katılma arzusu, kısa süre sonra General Charles de Gaulle’in farklı ülkelerinden patlak veren desteğiyle tezgâhları taradı. gemiler.

Durum Değişiklikleri:

Kuzey Afrika'da, Vichy Fransız kuvvetleri komutanı Amiral François Darlan yakalandı ve Müttefiklere destek vermeye başladı. 10 Kasım’da ateşkes emri vererek, Amiral’den limanda kalma ve filo ile Dakar’a yelken açma talimatlarını görmezden gelmek için de Laborde’e kişisel bir mesaj gönderdi. Darlan'ın sadakatteki değişimini bilerek ve onun üstünlüğünden kişisel olarak hoşlanmayan De Laborde bu talebi görmezden geldi. Alman kuvvetleri Vichy Fransa’yı işgal etmeye başladıkça Hitler Fransız filosunu zorla almak istedi.

Fransız subaylarının, savaş gemilerinin yabancı bir gücün ellerine düşmesine izin vermeme konusundaki ateşkes taahhütlerini yerine getireceğini belirten Büyük Amiral Erich Raeder tarafından bundan vazgeçti. Bunun yerine Raeder, Toulon'un boş bırakılmasını ve savunmasının Vichy Fransız kuvvetlerine emanet edilmesini önerdi. Hitler, Raeder'in yüzeydeki planını kabul ederken, filoyu alma hedefiyle baskı yaptı. Güvenlik altına alındıktan sonra, daha büyük yüzey gemileri İtalyanlara transfer edilirken denizaltılar ve daha küçük gemiler Kriegsmarine'ye katılacaktı.

11 Kasım’da, Fransız Donanması Sekreteri Gabriel Auphan, Laborde ve Marquis’e, güçlerin kullanılmamasına rağmen, yabancı güçlerin deniz tesislerine ve Fransız gemilerine girmesine karşı çıkmaları gerektiğini söyledi. Bu yapılamazsa, gemiler karaya oturtulmalıydı. Dört gün sonra, Auphan de Laborde ile bir araya geldi ve filosunu Müttefiklere katılmak üzere Kuzey Afrika'ya götürmesi için ikna etmeye çalıştı. Emek, yalnızca hükümetin yazılı emirleriyle yola çıkacağını söylemeyi reddetti. 18 Kasım'da Almanlar Vichy Ordusunun dağılmasını istedi.

Sonuç olarak, denizcileri filosundan savunmaları yöneten adamlar alındı ​​ve Alman ve İtalyan kuvvetleri şehre yaklaştı. Bu, eğer bir koparma girişiminde bulunulursa, gemileri denize hazırlamak daha zor olacaktı. Fransız mürettebatının raporların yanlış tespiti ve göstergelerle tahrifat yoluyla Kuzey Afrika’ya koşmak için yeterli yakıt getirdiği için bir kopuş mümkün olacaktı. Sonraki birkaç gün, kaçakçılık suçlamalarının yanı sıra memurlarının Vichy hükümetine sadakatlerini taahhüt etmelerini gerektiren de Laborde de dahil olmak üzere savunma hazırlıklarının devam ettiğini gördü.

Lila Operasyonu:

27 Kasım'da Almanlar, Toulon'u işgal etmek ve filoyu ele geçirmek amacıyla Lila Operasyonuna başladı. 7. Panzer Bölümü ve 2. SS Panzer Bölümü'ndeki unsurlardan oluşan dört savaş ekibi şehre sabah saat 4.00 civarında girdi. Çabucak Fort Lamalgue'i alarak Marquis'i ele geçirdiler ancak genelkurmay başkanının bir uyarı göndermesini engelleyemediler. Alman ihaneti tarafından şaşırtan De Laborde, karalama hazırlığı ve gemileri batıncaya kadar savunmaları için emir verdi. Toulon'dan ilerleyen Almanlar, Fransızların kaçmasını önlemek için kanala bakan yükseklikleri işgal etti ve havadan atılan madenleri işgal etti.

Deniz üssünün kapılarına ulaşan Almanlar, kabul edilmek üzere evrak talep eden görevliler tarafından ertelendi. 05:25 itibariyle, Alman tankları üsse girdi ve de Laborde amiral gemisinden gelen kararsız emri verdi. Strasbourg. Almanlar gemilerden ateş altında geldiğinde kavga kısa sürede kıyı boyunca patlak verdi. Silahlı olmayanlar, Almanlar pazarlık etmeye çalıştı, ancak çoğu gemiyi batmalarını önlemek için zamanında kullanamadılar. Alman birlikleri kruvazöre başarıyla bindi Dupleix ve deniz vanalarını kapattı, ancak taretlerinde patlamalar ve yangınlar nedeniyle tahrik edildi. Kısa süre sonra Almanlar batıyor ve gemileri yakıyorlardı. Günün sonunda, yalnızca üç silahsız avcısı, dört hasar görmüş denizaltı ve üç sivil gemi almayı başardılar.

Sonrası:

27 Kasım mücadelesinde, Fransızlar 12 kişi öldü, 26 kişi yaralandı, Almanlar ise bir kişi yaralandı. Filoyu karalayan Fransızlar, 3 savaş gemisi, 7 kruvazör, 15 yıkıcı ve 13 torpido botu dahil olmak üzere 77 gemiyi imha etti. Beş denizaltı, üçü Kuzey Afrika'ya, biri İspanya'ya, en sonuncusu da limanın ağzına sızmak zorunda kaldı. Yüzey gemisi Leonor Fresnel ayrıca kaçtı. Charles de Gaulle ve Özgür Fransızlar eylemi şiddetle eleştirirken, filonun kaçmaya çalışması gerektiğini belirterek, karalama gemilerin Eksen ellerine düşmesini engelledi. Kurtarma çabaları başlarken, savaş sırasında büyük gemilerin hiçbiri tekrar hizmet görmedi. Fransa'nın kurtuluşundan sonra, de Laborde yargılandı ve filoyu kurtarmaya çalışmadığı için ihanetten mahkum edildi. Suçlu bulunan, ölüm cezasına çarptırıldı. Bu, kısa bir süre önce 1947’de samimiyet tanınmadan önce ömür boyu hapis cezasına çarptırıldı.

Seçilmiş Kaynaklar

  • Savaş Gemileri ve Kruvazörler: Toulon'da Scuttling
  • History.com: Fransızlar Filosunu Kaydı